Фотоальбомы

Новые рельсы на 2-й Восточной

09 ноября 2015 года, 14:03 Транспорт и дороги

Трамваи 1,4 и 7 маршрутов после небольшого перерыва вновь вышли на привычные маршруты: в створе Октябрьского моста завершился очередной этап замены трамвайных путей. Произведенные работы призваны повысить уровень безопасности всех участников дорожного движения.

Фото Дмитрия Рудакова.

См. также: ремонт трамвайных путей у цирка, возле Юнгородка и на улице Богдана Хмельницкого.

 
На время ремонта автотранспорту сохранено по одной полосе для движения в каждом направлении Фреза вскрывает дорожное покрытие Работы этого этапа максимально механизированы
На время ремонта автотранспорту сохранено по одной полосе для движения в каждом направлении
 
469 Кб 		Фреза вскрывает дорожное покрытие
 
363 Кб 		Работы этого этапа максимально механизированы
 
299 Кб
Старые рельсы — не трамвайные, а железнодорожные, и они сильно изношены Участок снабжен всеми необходимыми дорожными знаками Доставка новой шпалы к месту укладки
Старые рельсы — не трамвайные, а железнодорожные, и они сильно изношены
 
341 Кб 		Участок снабжен всеми необходимыми дорожными знаками
 
289 Кб 		Доставка новой шпалы к месту укладки
 
288 Кб
Две бригады работают на участке без перерыва, сменяя друг друга Короткая передышка Шпалы, прослужившие почти 20 лет, будут утилизированы
Две бригады работают на участке без перерыва, сменяя друг друга
 
357 Кб 		Короткая передышка
 
218 Кб 		Шпалы, прослужившие почти 20 лет, будут утилизированы
 
394 Кб
Начат монтаж рельсов Новые рельсы — желобчатые, как и полагается для поворотных участков Обрезка и подгонка
Начат монтаж рельсов
 
269 Кб 		Новые рельсы — желобчатые, как и полагается для поворотных участков
 
189 Кб 		Обрезка и подгонка
 
265 Кб
Капремонт близится к завершению, и это не может не сказываться на настроении Крепеж Путевые костыли заранее разложены по всей длине пути
Капремонт близится к завершению, и это не может не сказываться на настроении
 
157 Кб 		Крепеж
 
356 Кб 		Путевые костыли заранее разложены по всей длине пути
 
181 Кб
По-настоящему командная работа Измерения показали, что путь нужно немного приподнять После домкрата потребуется шпалоподбойка
По-настоящему командная работа
 
281 Кб 		Измерения показали, что путь нужно немного приподнять
 
235 Кб 		После домкрата потребуется шпалоподбойка
 
239 Кб
Новый изгиб уложен по всем правилам Рабочие поезда готовятся к отправлению В понедельник утром трамваи вышли на маршруты
Новый изгиб уложен по всем правилам
 
367 Кб 		Рабочие поезда готовятся к отправлению
 
216 Кб 		В понедельник утром трамваи вышли на маршруты
 
171 Кб